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닷지 차저 (B-바디)

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1. 본문

닷지 차저(B-바디)는 크라이슬러가 1960년대부터 1970년대까지 생산했던 머슬카입니다. 닷지 차저의 1세대에 해당하며, 1966년부터 1978년까지 생산되었습니다.
주요 특징:


  • 디자인: 1세대 닷지 차저는 패스트백 루프 디자인과 넓은 테일램프, 그리고 4인승 버킷 시트가 특징입니다. 초기 모델은 전면 라디에이터 그릴에 숨겨져 있다가 점등 시 노출되는 개폐식 헤드램프를 장착했습니다.
  • 엔진: 초기에는 V8 엔진으로만 출시되었으나, 1968년 페이스리프트 이후 직렬 6기통 모델이 추가되었습니다. 고성능 모델에는 426 헤미 엔진을 탑재한 차저 500과 차저 데이토나도 있었습니다.
  • 머슬카: 닷지 차저는 높은 마력과 최고 속도보다는 넉넉한 배기량과 토크, 출발 가속력에 중점을 둔 전형적인 미국식 머슬카입니다.
  • NASCAR: 1970년 NASCAR 시즌에 닷지 차저는 다른 어떤 차보다 많은 10승을 거두며, Bobby Isaac에게 그랜드 내셔널 챔피언십을 안겨주었습니다.

세대별 특징:

  • 1세대 (1966-1967): 중형 세단 코로넷의 플랫폼을 공유했으며, 전기면도기 망을 닮은 그릴과 개폐식 헤드램프가 특징입니다.
  • 2세대 (1968-1970): 실내외 디자인이 크게 변경되었으며, 일체형 그릴, 둥근 테일라이트 등이 적용되었습니다. 1970년 모델은 대형 랩어라운드 크롬 범퍼가 특징이며 그릴이 중앙으로 분할되지 않았습니다.
  • 3세대 (1971-1974): 새로운 안전기준과 배기가스 기준을 만족시켰으며, 완전 분리된 그릴과 '오리 날개' 스포일러 등의 옵션이 등장했습니다.
  • 4세대 (1975-1978): 퍼스널 럭셔리 카 시장을 겨냥하여 럭셔리 카 세그먼트에 편입되었습니다.


1973년 석유 파동의 여파와 미국의 머슬카에 대한 규제 강화로 인해 1978년 단종되었습니다.



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