닷지 차저 (B-바디)
"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 본문
닷지 차저(B-바디)는 크라이슬러가 1960년대부터 1970년대까지 생산했던 머슬카입니다. 닷지 차저의 1세대에 해당하며, 1966년부터 1978년까지 생산되었습니다.
주요 특징:
- 디자인: 1세대 닷지 차저는 패스트백 루프 디자인과 넓은 테일램프, 그리고 4인승 버킷 시트가 특징입니다. 초기 모델은 전면 라디에이터 그릴에 숨겨져 있다가 점등 시 노출되는 개폐식 헤드램프를 장착했습니다.
- 엔진: 초기에는 V8 엔진으로만 출시되었으나, 1968년 페이스리프트 이후 직렬 6기통 모델이 추가되었습니다. 고성능 모델에는 426 헤미 엔진을 탑재한 차저 500과 차저 데이토나도 있었습니다.
- 머슬카: 닷지 차저는 높은 마력과 최고 속도보다는 넉넉한 배기량과 토크, 출발 가속력에 중점을 둔 전형적인 미국식 머슬카입니다.
- NASCAR: 1970년 NASCAR 시즌에 닷지 차저는 다른 어떤 차보다 많은 10승을 거두며, Bobby Isaac에게 그랜드 내셔널 챔피언십을 안겨주었습니다.
세대별 특징:
- 1세대 (1966-1967): 중형 세단 코로넷의 플랫폼을 공유했으며, 전기면도기 망을 닮은 그릴과 개폐식 헤드램프가 특징입니다.
- 2세대 (1968-1970): 실내외 디자인이 크게 변경되었으며, 일체형 그릴, 둥근 테일라이트 등이 적용되었습니다. 1970년 모델은 대형 랩어라운드 크롬 범퍼가 특징이며 그릴이 중앙으로 분할되지 않았습니다.
- 3세대 (1971-1974): 새로운 안전기준과 배기가스 기준을 만족시켰으며, 완전 분리된 그릴과 '오리 날개' 스포일러 등의 옵션이 등장했습니다.
- 4세대 (1975-1978): 퍼스널 럭셔리 카 시장을 겨냥하여 럭셔리 카 세그먼트에 편입되었습니다.
1973년 석유 파동의 여파와 미국의 머슬카에 대한 규제 강화로 인해 1978년 단종되었습니다.
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com